推动智能修理 海航技能飞机健康监控办理体系再晋级

  通过近一年的开发与测验，海航技能飞机健康监控办理体系二期于近来正式上线飞机的体系毛病监控、勤务预警办理及部件寿数猜测等技能上的支撑，是海航技能自有知识产权的修理援助办理渠道。

  据了解，飞机健康监控办理体系二期是根据对飞机报文的捕获与解析，完成对飞机体系、核心部件参数的监控，从而完成毛病的报警并实时传输给地上。在完成上述根底功用的一起，飞机健康监控办理体系还预留了许多数据接口，用于串联海航技能的修理操控体系和保护手册体系，为海航技能的修理数字化建造供给强壮的数据支撑。

  自2013年以来，海航技能逐渐形成对737NG飞机的毛病自主实时监控体系，并连续将日常机队运转中堆集的排故经历转化为“可视化毛病模型”，逐渐在其他机型中延伸展开自主监控的研制，至今海航技能已研制逾300项监控项目并成功投入生产。飞机健康监控办理体系的正式运转，不仅是对多机型、零星数据的整合，更是摆脱了787、737MAX飞机在引入运转初期对原厂监控体系的彻底依靠，现已全面完成对737、787机队毛病的自主监控和报警。

  “当时体系不仅能监控厂家规范的毛病信息，更能加载一切自主研制的客户化毛病监控项目，无论是体系信息的订阅办法，仍是体系页面布局灵敏度，保护手册/计划、排故经历的存档功用，都比原厂体系更能匹配海航技能的修理援助体系。”研制该体系的担任的人介绍道。

  跟着信息化修理的推动，海航技能将继续对飞机健康监控办理体系来进行功用优化，拓宽研制，归入更多的机型监控项目，归入更多的飞机数据类型，力求打造为“根据修理援助，完成修理操控，辅导修理计划”的智能修理渠道。（海航技能 云永旺）